7 Fehler, die jeder Rennrad-Anfänger vermeiden sollte

7 Fehler, die jeder Rennrad-Anfänger vermeiden sollte

Wer neu in die Welt des Rennradfahrens einsteigt, der macht am Anfang erstmal viele Fehler. Das ist ganz normal und gehört irgendwie dazu.

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Aber manche Fehler können echt vermieden werden, wenn man vorher ein bisschen darüber nachdenkt. Ich hab selbst am Anfang vieles falsch gemacht und möchte dir deshalb die wichtigsten Fehler zeigen, die fast jeder Anfänger macht.

1. Das falsche Rad kaufen

Viele Einsteiger denken sich: Ich kauf mir gleich das teuerste und beste Rennrad, dann bin ich schneller. Aber das ist totaler Quatsch. Erstmal weißt du garnicht, ob dir der Sport überhaupt auf Dauer Spaß macht. Außerdem bringt dir ein Rad für 5000 Euro nichts, wenn du die Technik noch nicht beherrscht. Rennrad kaufen 2026: Der ultimative Einsteiger-Guide . Ein solides Einsteigermodell zwischen 800 und 1500 Euro reicht völlig aus.

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Wichtiger als der Preis ist, dass das Rad zu deiner Körpergröße passt und du dich damit wohlfühlst.

2. Die Sitzposition ignorieren

Das ist wahrscheinlich der häufigste Fehler überhaupt. Die Sitzposition auf einem Rennrad ist komplett anders als auf einem normalen Fahrrad. Viele Anfänger denken, sie können einfach draufsteigen und losfahren. Dann wundern sie sich nach 20 Kilometern über Rückenschmerzen, taube Hände oder Knieschmerzen.

Ein professionelles Bikefitting kostet zwar Geld (meistens so um die 150-200 Euro), aber es lohnt sich wirklich! Wenn das zu teuer ist, solltest du wenigstens im Fahrradladen eine Grundeinstellung machen lassen. Die Sattelhöhe, der Sattelwinkel und die Position vom Lenker müssen stimmen, sonst macht das fahren keinen Spaß.

3. Zu viel zu früh wollen

Kennst du das? Du bist total motiviert, holst dein neues Rennrad ab und willst direkt 100 Kilometer fahren. Das geht meistens schief. Dein Körper muss sich erstmal an die neue Belastung gewöhnen. Die Muskeln, die Sehnen, der Po – alles braucht Zeit.

Fang lieber mit kürzeren Touren an, so 30-40 Kilometer, und steigere dich langsam. Sonst riskierst du Überlastung oder Verletzungen, und dann steht das teure Rad erstmal wochenlang in der Garage rum. Besser ist es, regelmäßig zu fahren als einmal die Woche eine Mega-Tour zu machen.

4. Falsche Kleidung tragen

Ja, Radkleidung sieht manchmal komisch aus, und die engen Hosen sind gewöhnungsbedürftig. Aber es gibt gute Gründe dafür! Viele Anfänger fahren in normalen Sporthosen oder sogar Jeans – das ist echt keine gute Idee.

Eine vernünftige Radhose mit Polster macht einen riesigen Unterschied, besonders auf längeren Strecken. Und ein Trikot aus funktionellem Material ist viel besser als ein Baumwoll-T-Shirt, das sich mit Schweiß vollsaugt. Du musst nicht gleich das teuerste Zeug kaufen, aber ein Basis-Set sollte schon sein. Achja, und bitte einen Helm tragen – immer!

5. In zu schweren Gängen fahren

Ein klassischer Anfängerfehler: Man denkt, man muss in möglichst schweren Gängen fahren, um schnell zu sein. Dabei ist genau das Gegenteil richtig.

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Profis fahren mit einer hohen Trittfrequenz (so 80-100 Umdrehungen pro Minute), weil das effizienter ist und die Gelenke schont.

Als Anfänger solltest du lieber einen leichteren Gang wählen und dafür schneller treten.

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Das fühlt sich am Anfang komisch an, aber deine Knie werden es dir danken. Außerdem kommst du so auf längeren Strecken besser zurecht, weil du deine Kraft besser einteilen kannst.

6. Die Ernährung unterschätzen

Viele denken sich: Ach, für ne kleine Runde brauch ich nichts mitzunehmen. Aber schon nach 60-90 Minuten können die Energiereserven leer sein.

Unsere Werkstatt in Leipzig kümmert sich um dein Rennrad, als wäre es ihr eigenes.

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Wenn du dann noch 20 Kilometer von zuhause weg bist, wirds unangenehm.

Nimm immer genug zu trinken mit (mindestens eine Flasche, besser zwei) und bei längeren Touren auch was zu essen. Müsliriegel, Bananen oder spezielle Energieriegel sind gut. Und trink regelmäßig, nicht erst wenn du Durst hast – dann ist es schon fast zu spät.

7. Alleine fahren und niemanden fragen

Klar, kann man alles alleine lernen. Aber warum sollte man? In fast jeder Stadt gibt es Rennradgruppen oder Vereine, wo auch Anfänger willkommen sind. Da lernst du viel schneller die richtige Technik, erfährst die besten Strecken in der Umgebung und hast gleich Leute, mit denen du fahren kannst.

Außerdem macht es in der Gruppe einfach mehr Spaß, und man motiviert sich gegenseitig. Hab keine Angst, dass du zu langsam bist – die meisten Gruppen haben verschiedene Leistungsniveaus. Unsere Werkstatt in Leipzig kümmert sich um dein Rennrad, als wäre es ihr eigenes. Und die erfahrenen Fahrer geben gerne Tipps weiter.

Fazit

Rennradfahren ist ein super Sport, aber man sollte sich Zeit lassen und nicht alle Anfängerfehler selber machen müssen. Investiere lieber am Anfang ein bisschen Zeit und vielleicht auch etwas Geld in die richtige Ausrüstung und Einstellung, dann hast du viel länger Freude daran.

Und denk dran: Jeder hat mal angefangen, auch die Profis. Also nicht entmutigen lassen, wenns am Anfang schwer ist. Mit der Zeit wird alles leichter, und irgendwann fragst du dich, warum du nicht schon früher angefangen hast!